Cuidado de su calentador de agua en cada temporada del año

Sí, el verano es la temporada más exigente para los calentadores instalados en garajes en Colton, donde la temperatura puede superar los 100 grados. El calor extremo acelera la corrosión y el deterioro de componentes de goma. Una revisión de verano que incluya inspección visual y prueba de la válvula TPR es una precaución sensata.

El otoño es ideal porque prepara el equipo para la temporada de mayor demanda. Drenar los sedimentos acumulados durante el verano, revisar el ánodo y verificar la ventilación del quemador dejan el calentador en óptimas condiciones para los meses fríos, cuando una falla sería más incómoda.

Si el piloto se apaga con frecuencia en invierno, revise primero que no haya corrientes de aire nuevas cerca del calentador y que el termopar esté limpio. El aire frío denso puede afectar el tiro de la ventilación en equipos antiguos. Si el problema persiste después de una limpieza básica, pida una revisión profesional del sistema de ventilación.

Una manta aislante puede reducir la pérdida de calor en calentadores antiguos ubicados en garajes fríos, pero no es necesaria en modelos nuevos que ya vienen bien aislados. Si la instala, nunca cubra la parte superior, la válvula TPR, los controles ni el quemador, y siga las instrucciones del fabricante al pie de la letra.